Технические требования к березовому фанерному кряжу

Спецификация 1

Качество Товара согласно требованиям ГОСТ 9462–88 и следующей спецификации:

Спецификация 2

Качество Товара согласно требованиям ГОСТ 9462–88 и следующей спецификации:

Спецификация 3

Порода – Береза 100 %. Поставка отдельно. Другие породы запрещены.

Заготовка. Кряж должен быть заготовлен из растущих деревьев. Не допускается поставка кряжа, заготовленного из сухостойных (засохших на корню, без коры или с отслаивающейся корой, с трещинами усушки, с синевой или с червоточиной) деревьев.

Размеры.

Верхний и нижний диаметры кряжа измеряют лесной вилкой, рулеткой или лесной скобой. Верхний диаметр d измеряют в одном (удобном для измерений) направлении. У овальных бревен проводят два взаимно-перпендикулярные измерения и вычисляют среднее арифметическое. Сучки и другие пороки не должны искажать результат измерения диаметра. Измеренный диаметр округляют в соответствии с ГОСТ 2708-75.

Нижний диаметр D измеряют в направлении, при котором значение диаметра является наибольшим.

Классификация партии кряжей по крупности:

Среднее значение верхнего диаметра кряжей в партии вычисляют для каждой номинальной длины кряжей в отдельности в следующем порядке:

а) делением общего объема годных кряжей в партии (или в выборке из партии) на их количество вычисляют средний объем кряжей в партии (в выборке);

в) в соответствии с ГОСТ 2708-75 определяют расчетный верхний диаметр кряжей, при котором, указанный в таблице объем кряжа имеет меньшее отклонение от вычисленного среднего объема кряжа. Это значение диаметра считают средним верхним диаметром бревен в партии и используют при установлении цены кряжей в партии.

Номинальные и допускаемые размеры длины кряжа:

Длину бревна L измеряют рулеткой по наименьшему расстоянию между торцами.

Вычисление объема бревна проводят по номинальной длине.

В штабель должны быть уложены бревна одной номинальной длины.

Не допускаемые для фанерного кряжа пороки древесины

Ядровая гниль

Заболонная гниль и окраски

Сухобокость и прорость

Червоточина

Морозные трещины

Пасынок

Двойная сердцевина

Местная кривизна

Козырьки

Сучки

Здоровые, сухие и гнилые сучки – диаметром d не более 25 мм.
Измеряют наименьший диаметр сучка.
Присучковый наплыв в диаметр сучка не включают.
Сучки должны быть обрезаны. Наросты – опилены.
Высота остатков сучьев и наростов от коры h – не более 20 мм.

Равномерная кривизна
На любом участке бревна длиной 1,33 м стрела прогиба кривизны не должна превышать 26 мм (2 %).
Измерение кривизны проводят рейкой длиной 1,33 м и линейкой на участке бревна, имеющем наибольшую вогнутость.
У комлевых бревен кривизну измеряют не ближе 1,0 м от нижнего торца.

Ложное ядро и ядровые окраски

На любом из торцов не допускаются, выходящие за пределы круга, расположенного в центре торца бревна и имеющего диаметр равный 33 % от диаметра торца.

Сердцевинные (метиковые) и кольцевые (отлупные) трещины

Наибольший диаметр не более 33% (1/3) диаметра торца.
Сердцевинными и кольцевыми считают трещины, глубина которых от торца при измерении металлической линейкой превышает 10 см.

Торцовые трещины от усушки (в том числе и выходящие на боковую поверхность)

Глубина от торца h не более 30 мм.
Если измеренная длина кряжа превышает наименьшее значение, указанное в п. 3 (2,76; 4,09 или 5,44 м), то допускаемую глубину трещин увеличивают на 5 мм на каждый 1 см этого превышения.
Измерение глубины трещин проводят металлической линейкой.

Механические повреждения, ребристая закомелистость, боковые трещины от усушки

Не допускаются,
проникающие во вписанный цилиндр.

Обдир коры – допускается частичный обдир коры не более чем на 10 % боковой поверхности кряжа.

Инородные включения. Кряжи и маркировка кряжей не должны содержать уголь, сажу, металл и пластик.

Бревна с нарушением п.3 настоящих Технических условий могут быть приняты, если они:
а) имеют длину менее допускаемой, но не менее номинальной, т.е.
• менее 2,76 м, но не менее 2,70 м или
• менее 4,09 м, но не менее 4,00 м или
• менее 5,44 м, но не менее 5,40 м;
б) имеют у одного из торцов участок длиной не более 1,33 м с не допускаемыми значениями диаметра или пороками.

В таком случае приемку бревна проводят следующим образом:
• при номинальной длине бревен 2,70 м – 50 % объема бревна принимают фанерным кряжем, а остальные 50 % — техсырьем;
• при номинальной длине бревен 4,00 м – 67 % объема бревна принимают фанерным кряжем, а остальные 33 % — техсырьем;
• при номинальной длине бревен 5,40 м – 75 % объема бревна принимают фанерным кряжем, а остальные 25 % — техсырьем;

Рекомендации по погрузке

Бревна грузят в полувагоны, на платформы, на автомобили (прицепы) плотными штабелями. Не допускается погрузка бревен в транспортные средства, не очищенные от угля или остатков других грузов.

При отгрузке полувагонов следует использовать зональный габарит погрузки полувагонов — высота стоек 3,28 м.

В штабеле должны быть бревна одной номинальной длины.

ЮПМ-Кюммене Чудово не требуется крепежный реквизит для разгрузки вагонов. Вагонные стойки и другой крепежный реквизит, используемый Грузоотправителями для полной загрузки вагонов, отдельной оплате не подлежат. Погрузку в полувагоны проводят без применения прокладок между прямоугольной частью штабеля и «шапкой».

Бревна в штабеле должны быть уложены таким образом, чтобы не было пустот из-за перекрещивания осей бревен. Не допускается умышленная укладка бревен с перекрещиванием осей бревен в недоступную для осмотра часть полувагона, бортового автомобиля. Покупатель имеет право расторгнуть договор на поставку при неоднократном нарушении Поставщиком и Грузоотправителями этого требования.

При отгрузке измерение объема партии бревен производят геометрическим методом с использованием переводных коэффициентов (полнодревесности) по ОСТ 13-43-79 или поштучным методом по ГОСТ 2708-75 с умножением на коэффициент 0,98, учитывающий усадку штабелей при транспортировании.

Методы измерения и контроль качества

При приемке основным методом измерения объема вагонной, автомобильной партии бревен является геометрический метод измерения объема по ОСТ 13-43-79. Если партия подлежит поштучной приемке, то используют поштучный метод измерения объема по ГОСТ 2708-75.

Может применяться геометрический метод с использованием скользящих средних значений следующих показателей:

Скользящие средние значения устанавливают по ГОСТ 2708-75 отдельно по каждому поставщику по результатам поштучных измерений и контроля качества бревен в последних пяти вагонных, автомобильных партиях, отобранных в выборку случайным образом. Объем выборки — не менее 6 % от объема поставки по договору. При поставке фанкряжа по новому договору в выборку отбирают пять первых партий.

При определении объема партии бревен геометрическим методом проводится выборочный контроль качества кряжа в вагонной, автомобильной партии. В выборку случайным образом — захватами грейфера при разгрузке партии — отбирают не менее 5 м3. Для всех кряжей, попавших в выборку, проводят поштучное измерение объема и контроль качества.

По результатам выборочного контроля вычисляют:

Объем фанерного кряжа и техсырья в партии вычисляют по общему объему партии, измеренному геометрическим методом, и выраженному в процентах соотношению объема фанерного кряжа и техсырья в выборке.

При определении объема партии бревен поштучным методом, контроль качества проводят для всех бревен в партии одновременно с определением объема. Обработку результатов проводят в порядке, предусмотренном для выборки, считая выборкой всю партию.

При определении объема партии бревен геометрическим методом с использованием скользящих коэффициентов полнодревесности, контроль качества проводят следующим образом:

Скользящие средние значения коэффициента полнодревесности, верхнего диаметра и доли фанерного кряжа и брака пересчитывают после измерений каждой новой партии, попавшей в выборку (исключая данные по самой старой — шестой партии). Новые значения вводят в действие с 00 часов суток, следующих после даты измерений партии, попавшей в выборку.

Спецификация 4

Спецификация 5

Спецификация 6